出(chu)口美國的交(jiao)通車(che)(che)(che)輛（轎車(che)(che)(che)、卡車(che)(che)(che)、拖車(che)(che)(che)、巴士、摩托(tuo)車(che)(che)(che)等）及其零(ling)部(bu)件（制動(dong)軟管、制動(dong)液、燈具、輪胎、車(che)(che)(che)輪、安(an)全帶(dai)、座椅(yi)、頭盔、三角(jiao)警(jing)告牌(pai)等）
對于其它沒有ID(制造商(shang)代碼)的(de)廠家(jia)，按照法規要(yao)求，廠家(jia)應(ying)向交(jiao)通(tong)部(bu)提交(jiao)“Manufacturer Identification”，文件中，需(xu)詳細說明廠家(jia)的(de)名稱、地址、聯系方式等。如(ru)果有商(shang)標的(de)話，也(ye)應(ying)包括在內。這樣，廠家(jia)只需(xu)在自己的(de)產品上打(da)印上廠名或(huo)商(shang)標，交(jiao)通(tong)部(bu)就可以識別(bie)他們了。
制動軟(ruan)管、輪胎和(he)汽(qi)車玻(bo)璃的廠家會收(shou)到(dao)(dao)一封分配ID的信。對于其(qi)它的廠家，交通(tong)部將對其(qi)“指定代理人”的文件做出(chu)(chu)回(hui)復，回(hui)復將在(zai)收(shou)到(dao)(dao)文件后5到(dao)(dao)8周發出(chu)(chu)。
要(yao)強調的(de)是，不能(neng)將收到(dao)分(fen)配(pei)ID碼或其它回復(fu)的(de)信件作(zuo)為通(tong)過DOT認證(zheng)的(de)標(biao)志，只能(neng)說(shuo)明廠家已在交通(tong)部注(zhu)冊成功，而不能(neng)證(zheng)明其產品符合標(biao)準，這需要(yao)通(tong)過充分(fen)的(de)測試才能(neng)證(zheng)明。